Ich ärgere mich über den schnellen Benzinverlust aus meinem Gebrauchszippo durch einfaches rumstehen. Das hab ich jetzt mal über 10Tage bei zwei normalen Zippo und etwa 20° Raumtemperatur verfolgt:



Beide Zippo hatten 4g Benzin intus. Etwa 50% davon verflüchtigen sich in 10Tagen (ohne Zünden). Es gibt 600 Mio Zippo auf dieser Erde. Mal angenommen, davon sind nur 20% in täglicher Nutzung, dann verflüchtigen sich daraus jedes Jahr 10000 to Benzin.

Damit kann man jetzt nicht soviel anfangen (deswegen ja funfact). Aber wartet ab, die Messungen gehen weiter...

…was einem momentanen Gegenwert von ca. 25 Mio. € entspricht (1l = 0,75kg / 1l = 2€). Da wird einen schwindlig ;-)

250 Mio. Euro wenn man original Zippo Benzin verwendet 😂

Zur Methode: Leergewicht des Zippo ohne Benzin (Knochentrocken) ermittelt, 4g (+/- 0,1g) Zippobenzin eigefüllt und 3 Tage bei Raumtemperatur gelagert. Mit einer billigen Feinwaage (0,01g Anzeige) alle 24h nachgewogen und den Gewichtsverlust in Prozent des eingefüllten Benzins umgerechnet. Neue Messung durch wiederauffüllen auf 4g Benzininhalt.

1. Ich lese, dass Zippo stehend gelagert werden sollen um Benzinverlust zu vermeiden. Stehende und liegende Lagerung machen jedoch nur wenig Unterschied.

2. Wärme fördert die Verdunstung. Mitführen des Zippo in der Hosentasche sollte sich durch die Körperwärme auswirken. Der Effekt ist da, aber gering.

3. Statt des Filzpads kann eine Dichtungsplatte eingesetzt werden, um das Zippo unten abzudichten. Die hier verwendete ist eine einfache dicke, benzinfeste und recht steife Gummiplatte. Die Nachfüllung ist erschwert, die Platte ist fest im Insert und nur schwer anzuheben. Das Konzept funktioniert nicht, fördert sogar den Benzinverlust. Ich vermute, die Platte ist zu steif und liegt nicht überall bündig am Insert an. Benzin wird durch Kapillarkraft vorbeigefördert und ist raus.



(Es gibt auch noch Plastikplatten mit Nachfüllöffnung, die sind hier nicht gemeint, habe ich nicht probiert.)

4. Zippo Fanatic 77 rät auf YouTube das Insert mit einer Plastiktüte unten etwa 1cm hoch zu umwickeln. Ich hab das mit zurechtgeschnittenen Gefrierbeuteln gemacht. Beim Einschieben in das Case verschiebt sich die Tüte und zerreißt manchmal. Deshalb funktioniert das Konzept unterschiedlich gut.



Die Tüte kann den negativen Effekt der Gummiplatte kompensieren.

Nächster Versuch

5. Auch von Zippo Fanatic 77 (YouTube) kommt der Rat die Rayon Kunstwattebällchen durch Baumwolle (Cotton Bacon Prime) auszutauschen. Diese würden deutlich mehr Benzin aufnehmen und eine Füllung reiche länger. Hier geht es aber um die Frage, ob eine gleiche Menge Benzin weniger schnell abdestilliert, also von der Watte ggf besser zurückgehalten wird. Ich habe die Rayon Füllung gegen 1,6g Cotton Bacon Prime (in 5 Bällchen, korrekt eingelegt) getauscht und in gewohnter weise den Gewichtsverlust über 3 Tage verfolgt. Leider keine Verbesserung, der Verlust ist bei beiden geprüften Zippo mit Cotton Bacon Prime eher noch höher als mit der gebrauchten alten Rayon Füllung. Könnte im Rahmen des Messfehlers ggf. gerade nicht signifikant sein. Eine Verbesserung ist es jedenfalls nicht.

Servus Artevista! Hast schon mal probiert mehr Watte zu verwenden?? Frei nach dem Gedanken - mehr Watte ——> mehr Saugkraft…
Die Verdunstung wird dadurch nicht verbessert, schon klar aber es wäre trotzdem interessant ob das Zippo z.B. mit 30% mehr Watte auch 30% länger durchhält ;-)

MfG

MfG

Hallo zusammen,
Servus Artevista,

finde Deine Akribie und Deinen "Forschungsdrang" richtig genial.
Lob erstmal dafür !
Die Ergebnisse Deiner "Labor-Untersuchungen" bringen mich jedesmal
zum schmunzeln und ich warte schon jedesmal sehn süchtig auf
neue Erkenntnisse. Da soll noch einer sagen, das Thema Zippo kann man
nicht auch "wissenschaftlich" vervollständigen.....
Warte auf die nächste Bachelor- oder Master-Arbeit zu diesem Thema.
Eine Abhandlung über "Vietnam-Zippo" gibts ja schon (Rolf Gerster),
Zeit wirds also für eine weiteres Werk......

Habedere,
Küx.

Die Abdichtung des Bodens ist Ziel der meisten Hacks die im Internet zu finden sind und die ich hier probiert habe. Es könnte durchaus helfen, die Watte dichter zu packen. Wenn so vermieden wird, dass das Benzin der Schwerkraft nachgibt und in das Filzpad absackt, sollte das einen günstigen Effekt haben. Wird dauern, aber wird probiert...

Der frohe Ostern Test:

6. Meine beiden Test Zippo sind älteren Baujahrs, 1992 und 1995. Beide haben Innenteile mit glatten Seiten, die somit eng am Gehäuse anliegen. Neuere Innenteil scheinen alle eine kleine horizontale Welle auf beiden Seiten geprägt zu haben. Das sind „Abstandshalter“, zum Zweck kann ich nur einen educated guess abgeben:

weniger Reibung- leichter einschieben
weniger Kratzer am Innenteil
Reduzierung der Kapillarwirkung (?!)

Wenn ich ein Innenteil entnehme kann ich oft einen Flüssigkeitsfilm an dessen Wänden sehen. Selbstverständlich betreibt Zippo eigene Produktforschung, haben sie etwa rausgefunden, dass durch diese Wulst weniger Benzin die Wände hochkriecht?

Ich hab ein neueres Innenteil mit Wellen mit den 1,6g Cotton Bacon Prime Watte gefüllt und im gleichen Gehäuse gelagert, so dass ich es mit den Werten auf 5. vergleichen kann. Leider finde ich gleichen Benzinverlust, die Welle-reduziert-Kapillartransport-Hypothese trägt erstmal nicht.

Die Plastiktüte (4.) funktioniert, habs nochmal mit Cotton Bacon Prime Füllung verglichen:

Zitat von puzip im Beitrag #13

---

...Ich habe mir schon seit Ender der 1980er- Jahre angewöhnt [b]einmal in der Woche, unabhängig wieviel Benzin noch im Insert ist, nachzutanken - quasi ein Fixtermin. Bei mir ist es übrigen der Dienstagabend

---

Hm, das würd ich wohl auch hinbekommen. Bin aber Nichtraucher und wenn ich mal ne Woche keine Kerze oder Kamin anzünde verpufft der gute Stoff einfach so.

Außerdem gönne ich Zippo die 250Mio € Umsatz mit verpufftem Benzin nicht. Und ich möcht auch nicht wissen was Greta dazu sagt, das sind 32000to CO2 Eqivalent.

Das muss doch besser gehen (Zitat Johann König)